Freio Hidráulico Série Bk2

O freio da série BK2 é um tipo de freio a disco hidráulico úmido. A força de freio é causada pela mola e a pressão hidráulica libera a força de freio.

Recursos como segue:

A série BK2 adota disco de fricção especial e design de mola de alta resistência: longa vida útil, baixo ruído e alta confiabilidade de frenagem.

com design de 4 portas de drenagem, o freio pode ser usado em diferentes aplicações.

Estrutura compacta, fácil montagem.

Pode ser usado preferencialmente em conjunto com motor hidráulico das séries BMP, BMR, BMS.

O freio hidráulico da série BK2 permanece em condições de frenagem desde a entrega da fábrica. Durante a operação normal, existe força de frenagem no disco do freio, somente se a pressão do sistema hidráulico, que liga o freio, for inferior à pressão exigida pela liberação do freio, a força da mola deve manter o freio na condição de frenagem.

O freio hidráulico da série BK2 é amplamente utilizado em máquinas pesadas, como máquinas de engenharia, guindastes, veículos de máquinas fora{1}}de rodovia, máquinas de construção, máquinas de manuseio de materiais, máquinas agrícolas, mineração, máquinas de saneamento e indústrias madeireiras. Também são utilizados em guinchos e em sistemas de acionamento hidrostático para motores de automatização.

Nota especial: este tipo de freio é usado apenas no freio de estacionamento estático. A frenagem dinâmica não é recomendada.

Para fazer com que o freio da série BK2 funcione na melhor situação, recomendamos os seguintes requisitos normais:

Montagem: Primeiro de tudo, temos que montar o freio BK2 com motor hidráulico, e depois encher o freio com óleo lubrificante através da porta de drenagem, e depois montar com outras peças.

Tipo de fluido:Base mineral-HM(GB/T763.2-87) (ISO6743/4) ou HLP(DIN51524).

Faixa de temperatura:normal -20 graus -90 graus a melhor situação ideal 20 graus -60 graus 4.Faixa de viscosidade: 20-75mm2/s; a melhor situação ideal 42-74mm2/s a 40 graus . 5.Filtragem:filtração nominal de 25 mícrons, código ISO 20/16.

Manutenção: trocada após as primeiras 50-100h; depois a cada 500-1000h.

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